廣州地鐵項目相中太鋼鋁/鋼復合板
本報訊(記者蘇勇 通訊員劉建)近日,太原鋼鐵集團公司大關山礦為廣州地鐵4號、5號線項目供應的首批2300噸鋁/鋼復合板生產正式啟動。
廣州地鐵4號、5號線牽引力采用以鋁/鋼復合板為感應板的直線電機等世界先進技術,全長152公里,預計2008年竣工。青島四方機車車輛股份有限公司負責整體設備制造組裝,直線電機所用鋁/鋼復合感應板全部由大關山礦競標獲得。
廣州地鐵4號、5號線牽引力采用以鋁/鋼復合板為感應板的直線電機等世界先進技術,全長152公里,預計2008年竣工。青島四方機車車輛股份有限公司負責整體設備制造組裝,直線電機所用鋁/鋼復合感應板全部由大關山礦競標獲得。
太鋼大關山礦是我國首家生產鋁/鋼復合感應板的企業。2004年,該廠研制成功鋁/鋼、銅/鋼等復合板新品種,開辟了有色金屬復合材料技術的新領域。在此次廣州地鐵項目中競標成功后,太鋼大關山礦將以平均每天80塊標準板的速度組織生產,并確保精矯、探傷、定尺、拋光、包裝等工序質量。(中國冶金報)
相關文章: 樂化鋁塑板誠招全國各地代理商